mercredi 30 mai 2012

SUD LIPEZ 5

 
 






MARDI 22MAI

ce matin , lever a 6 H 30 , on ne veut prendre aucun risque ,le salar est il impraticable , de plus il faut trouver l'ile qui trone au milieu du salar . On emprunte la route qui va a UYUNI et comme prevu au bout de 3 KM on quitte la route le bord du salar est innondé on avait prevu d'attendre le passage des 4X4 des tours operators pour se lancer , mais fi des 4X4 on s'elance dans le desert blanc.
On doit se diriger plein nord pour atteindre cette ile, un volcan a plus 80 KM nous servira de cible, mais pour l'instant le probleme est l'eau sur plus de 2 KM l'on ne pourra poser pied a terre avec le doute de se retrouver dans une eau encore plus profonde , c'est qu'il fait en dessous de zero et mettre les pieds dans l'eau serait une catastrophe. Mais c'es bon le niveau de l'eau descend et bientôt nous roulons sur du sec , maintenant commence le doute sur la direction car il n'y aura aucun 4X4 qui suivra notre chemin ,ils font le detour , la piste pour l'ile a disparu dans les abondantes precipitation d'il y a 3 mois . Nous continuons en direction de notre ile ,meme si celle ci ne grossi pas il faut se fier a la boussole plus qu' a son instinct.nous avons 40KM a parcourir dans ce salar sans point de repere et les formations de sel du a l'evaporation des derniers jours rendre la progression tres difficile. Nous atteignons enfin l'ile vers 14H , nous faisons le tour de l'ile , qui est en fait un ensemble rocheux herissé de cactus geant , les touristes sont la descendant des 4X4 pour une collation , un tour de l'ile et au revoir , nous nous resterons la nuit .
 



 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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SUD LIPEZ 4



 
 
 
 
 



DIMANCHE 20 MAI

longue descente tres techniques vers le salar de CHIGUANA , premier contact avec un lac de sel , la piste est bonne et rapidement nous arrivons au poste militaire , et la nous arrivons en plein far west le fortin construit en terre et pailles entourés de maisons abandonné donne l'impression que la garnison et ses hommes on été abandonné , ils sont 6 dont un seul en uniforme. Apres leurs avoirs demandé ou prendre de l'eau ( il existe des reserves d'eau dans des citernes pour le train ) l'on fait quelques photos . Ces militaires ne manque pas d'humour ils ont faconné un char d'assault dans le sable et associé des personnages de bandes dessinée au personnel present. Nous continuons notre route sur le salar pour atteindre notre premier village depuis une semaine SAN JUAN


 
 
 
 
 
 





LUNDI 21 MAI

apres de petits detour du a l'imprecision de nos cartes nous rejoignons un autre poste militaire celui de COLCHA K , ici c'est plus serieux comme tout bon militaires , ici l'on marche en chantant et meme les chiens n'on pas le droit d'entrer ce qui confirme le serieux dans des pays d'ameriques latine ou souvent le toutou fait ce qu'il veut. On en profitera pour se faire confirmer la route pour le salar D'UYUNI. Ce soir l'on dormira aux portes du plus grand salar du monde en essayant de glaner des informations aupres des conducteurs des 4X4 des agences. Le salar est parfois innondé mais cette année des pluies exceptionneles on affectées tout cette région et depuis une semaine les informations vont de ce n'est pas possible a c'est peut etre possible en passant par il n'y a aucun probleme tout en sachant qu'ils sont en 4X4 et nous en vélo .
 
 
 
 
 
 
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SUD LIPEZ 3






JEUDI 17 MAI

jolie étape dans des paysages lunaires , le sable est de plus en plus present , ce qui n'est pas un atout pour nos velos lourdement chargés.point de passage obligatoire l'arbre de pierre formation rocheuse perdu dans l'altiplano a 4600 m , ensemble de rochers faconnées par le vent et le sable dont l'un a été scuplté pour n'avoir plus qu'un pied dans le sol . Pause dejeuner rapide car nous voulons profiter de l'abscence du vent et de l'heure pour pousser jusqu'à l'hotel du desert . La route pour y parvenir va se reveler extremment cassante pour les vélos et aussi pour la partie anatomique se trouvant sur la selle . Au bout d'une heure nous apercevons ce batiment perdu dans l'immensité , notre but n'etant pas d'y coucher car la clientelle est plutot du type fortuné mais de mender l'autorisation de monter les tentes derriere un batiment a l'abri du vent . On est chanceux car le responsable est plutot du genre sympa et nous indique un emplacement devant le batiment , il nous donnent quand meme les prix du dortoir pour les tours operators . Pour le remercier de l'accueil on lui dit que l'on va quand meme s'offrir un café au bar , l'hotel est meme pourvu d'une bouteille d'oxigene pour ceux qui aurait un coup de mou . Alors que , ayant terminé de manger j'allais me couché, notre sympathique hotelier vient me rendre visite a ma tente pour me signifier qu'il fait vraiment trop froid pour dormir dehors ,il faut vraiment lui expliqué que l'on a l'habitude , mais il nous propose de dormir gratuitement dans le dortoir, on decline l'offre en lui expliquant que l'on est deja installé dans nos duvet . Mais on est obligé d'accepter son offre pour un diner gratuit ,il a attendu que les clients non nombreux a cette époque ai terminé de manger pour nous servir comme des clients ,on a donc droit a un soupe et un gros plat de viande assorti de crudité et de riz que nous avons du mal a terminer c'est notre deuxiemme repas et l'equipe de cuistot est comme nous hilare, c'est le ventre repu que nous rejoignons nos tentes gélées.


 
 
 
 
 





VENDREDI 18 MAI

il a fait tres froid cette nuit , il faut mettre la bouteille d'eau a degeler pendant une demi heure dans le duvet pour retrouver un liquide a la sortie, les employés de l'hotel insistent pour que l'on signe le livre d'or de l'hotel alors que nous n'etions pas client. La journée va etre difficile car beaucoups de sable , traversée de salar , des pistes partout mais il faut prendre la bonne car les autres filent vers l'est et nous n'avons que des croquis d'ex cyclistes comme carte. Mais a la mi journée un panneau nous indiquera que nous sommes la ou nous devons etre !
Et nous sommes au debut d'une sucession de lac ou l'on trouve des flamands roses et parfois canards
de multiples scenes animalieres qui nous ferons perdre du temps ce qui nous vaudra de monter les tentes a la hate avant la nuit
 
 
 
 
 




SAMEDI 19 MAI

le départ n'est pas bien rapide car le premier lac nous offre de suite un superbe spectacle de flamands rose evoluant dans un non moindre superbe paysage de montagne .mais la realité reprend le dessus ,une route extrement pentu en pierre ,sable nous attends.parcours tres physique sous les yeux des 4X4 qui nous encourrage on atteind finalement ce que l'on appele la route internationale , c'est a dire une large route en terre consolidé. Cette route qui permet d'admirer un tres beau volcan ,nous la quittons pour retrouver une piste tres difficile qui nous amenera a un col pour bivouaquer.
 
 
 
 
 
 


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